Об Арктике
Интересные объекты
Арктическая зона России - это стратегическая территория на севере страны, протянувшаяся вдоль побережья пяти морей Северного Ледовитого океана. С 2014 года ее границы официально закреплены указом президента России. В состав этой зоны полностью входят Мурманская область, Ненецкий, Чукотский и Ямало-Ненецкий округа, а также части других северных регионов. Общая площадь арктических территорий составляет около трети всей России - более 5 миллионов квадратных километров, но проживает здесь менее 2% населения страны.
Климат в Арктике суровый - даже летом температура редко поднимается выше 10 градусов, а большая часть территории покрыта вечной мерзлотой. Однако в последние десятилетия здесь наблюдается потепление: зимы становятся мягче, увеличивается количество осадков, сокращается площадь льдов. Несмотря на экстремальные условия, природа Арктики удивительно разнообразна: бескрайние тундры, полярные пустыни, многочисленные болота. Здесь обитают уникальные животные - белые медведи, песцы, северные олени, а также произрастает около 2300 видов растений.
Большинство жителей Арктики (почти 90%) проживает в городах. Крупнейшие из них - Архангельск, Мурманск и Норильск. Особую ценность представляют коренные народы Севера - ненцы, чукчи, эвенки и другие, чья многовековая культура и традиционный уклад жизни неразрывно связаны с этой суровой, но хрупкой природой. Арктика - это индикатор меняющегося климата планеты. Она требует особого внимания и бережного отношения. Для этого РГО ежегодно работает на территории всех арктических архипелагов и побережье.
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
Первые навигационные знаки появились на острове в 1890-х годах: были ограждены мыс Могильный и вход в Кильдинский пролив. В 1909 году на южной оконечности Могильного мыса установили первый на острове световой маяк, который назвали Кильдинским (в настоящее время он называется Кильдинский Восточный). В то время это была шестиметровая белая восьмигранная железная башня на четырехугольном фундаменте с ацетиленовым осветительным аппаратом в фонарном сооружении. При маяке имелся деревянный склад для хранения ацетиленовых баллонов и была проведена телефонная линия, столбы которой сохранились до нашего времени. Современный Кильдинский Восточный маяк был простроен в 1968 году, отреставрирован в 2004 году. Восьмигранная башня из кирпича и бетона высотой от основания 10 метров. Высота огня от уровня моря составляет 19 метров. Маяк активный, работает в автоматическом режиме, питание от солнечных батарей. Сигнал маяка- проблесковые огни красного (видимость 7 морских миль) и зеленого цвета (видимость 3 морские мили).
Посёлок Верхний Кильдин, где до середины 1990х гг. проживали семьи офицеров-артиллеристов и ракетчиков, расположен на плато, относительно далеко от побережья, северо-западнее Западного или «нижнего» Кильдина. От пристани Западный Кильдин вверх к поселку ведет извилистая дорога. Заселение "верхнего" Кильдина на западной части острова началось в период Первой мировой войны, когда были установлены первые наблюдательные посты и сигнальные маяки на Кольском полуострове. Тогда здесь возвели несколько первых деревянных построек.
В 1935 году началось строительство береговой батареи, которая стала основой для формирования артиллерийского дивизиона. Для размещения штаба дивизиона, личного состава и семей военнослужащих в посёлке началось строительство жилья.
Активное развитие посёлка началось в середине 1950-х гг., когда на острове началось строительство сооружений берегового ракетного полка и зенитного ракетного дивизиона. Мирное население было вывезено с острова, а все посёлки начали застраиваться новыми зданиями для военных и их семей. Верхний Кильдин стал небольшим военным гарнизоном со штабом, лазаретом, казармами, жилыми домами, баней, детским садом и Матросским клубом.
В начале 1980-х гг. береговая батарея №10 была расформирована, а с распадом СССР началось активное сокращение воинских частей острова. В настоящее время Верхний Кильдин полностью заброшен, и его история остается лишь в памяти.
На востоке острова Кильдин, не защищенного от штормов, морские волны создали столбы, которые поморы называли сундуками, чертовыми камнями, говорили, что они злые и коварные.
Эти нерукотворные столбы поморы называли сундуками, чертовыми камнями, говорили, что они злые и коварные, во все времена в этих местах, на востоке острова Кильдин, происходило очень много кораблекрушений.
Тут в старые времена, попав в шторм и натолкнувшись на скалы, гибли поморские лодки, в годы войны немцы потопили немало транспортных судов, героические траулеры «Туман» и «Пассат», повторившие подвиг варяга, ушли под воду тут - у чертовых камней. Подводная лодка К-159 затонула в этих же водах. Такой вот наш мурманский бермудский треугольник.
Однако вид камней-сундуков не навевает грустных мыслей. Напротив, это чудо на краю света, которое постоянно меняется. Природа - великолепный архитектор. Орудуя ветрами, штормами, приливами и отливами, солеными брызгами, она меняет сундуки. И не исключено, что стоящие ныне на восточном берегу камни рассыпятся, превратившись в гальку, а вместо них здесь или в другом месте с кильдинских скал скатятся новые огромные валуны.